دیگر نیازی به استفاده از حالت پرواز در هواپیما ندارید
امروزه همگان در زمان سوار شدن به پرواز، مانند تبعیت از یک قانون عمومی(که مطابق عقل سلیم هم تلقی می‌شود!) فکر می‌کنند باید فورا تلفن همراه خود را در حالت “پرواز” قرار دهند، چرا که بنظرشان سیگنال تلفن می‌تواند با سیستم‌های ناوبری هواپیما تداخل پیدا کرده و موجب اختلال شود، اما باید این عقیده عمومی را کنار گذاشت.
اتحادیه اروپا در سال 2022 اعلام کرد که تماس‌های تلفنی و نیز استفاده از داده در حین پروازها مجاز است. آنها از خطوط هوایی خواستند “پیکوسل” نصب کنند که به عنوان یک “کنترل کننده ترافیک” تضمین می‌کند سیگنال‌های تلفن همراه با سیستم‌های ارتباطی هواپیما هیچگونه تداخلی نداشته باشند.
گفتنی است که پیکوسل‌ها جدید نیستند و بیش از دو دهه عمر دارند.
البته شواهد حاکی از آن است که حتی بدون به‌کارگیری پیکوسل نیز بسیار موارد معدودی از تداخل بین تلفن همراه با سیستم‌های الکتریکی هواپیما مشاهده شده است. مطابق مطالعات اداره هوانوردی فدرال(FAA) در سال 2012 تقریباً هیچ نمونه قطعی از اختلالات هواپیما در اثراستفاده از تلفن همراه دیده نشده است.
دلیل اصرار خطوط هوایی بر استفاده از حالت پرواز
با توجه به مطالعات انجام شده، به نظر می‌رسد که تنها یک دلیل برای شرکت‌های هواپیمایی وجود دارد که مسافران را مجبور به استفاده از حالت پرواز در گوشی خود کنند: سر و صدای مداوم مسافران و واکنش‌ها آنها در حین تماس‌ها و سرانجام ایجاد تنش!
در حقیقت از نظر مسئولین پروازها، استفاده از تلفن همراه، آزاردهنده است!
باید توجه داشت که سر و صدا و تنش و خشم که میان مسافران و مهمانداران و مسافران ناشی از اثر عوامل استرس‌زا(از جمله تماس‌های تلفنی) ایجاد می‌شود، یک معضل بزرگ و رو به تزاید است. در آمریکا FAA در فاصله سال‌های 2021 تا 2023 وجود بیش از 10000 مسافر سرکش و تنش‌زا را گزارش کرده است که تقریباً 300 درصد از سال 2018 تا 2020 افزایش داشته است؛ و این همان دلیلی است که افسانه‌‌ها در مورد استفاده از گوشی در هواپیما را زنده نگه داشته است.
از سوی دیگر، قانون فدرال آمریکا مسافران را ملزم می‌کند که از دستورالعمل‌های خدمه هواپیما پیروی کنند، و از این رو فارغ از مباحث فنی، مسافر می‌تواند به دلیل تخطی از دستورالعمل خدمه، با جریمه نقدی یا زندان مواجه شودروبرو شود!
تاریخچه افسانه
کمیسیون فدرال ارتباطات آمریکا(FCC) در سال 1991 استفاده از تلفن همراه در پروازها را به دلیل “تداخل شبکه زمینی” ممنوع اعلام کرد، هر چند در سال 2005 یکی از اعضای FCC در مقابل کنگره رسما اعلام کرد که به دلیل استفاده از پیکوسل‌ها، دیگر این مشکل از بین رفته است.
با این حال، قانون ممنوعیت استفاده از تلفن همراه در هواپیما همچنان پابرجا بود. در سال 2013، تام ویلر رییس جدید FCC تلاش کرد با فعال کردن تماس‌های تلفنی و استفاده از داده در پروازها، اوضاع را تغییر دهد. با این حال مشخص بود که جدال بین دو طرف، صرفا فنی نبود، بلکه به ویژه از سوی خطوط هوایی، اصرار بر ایجاد آرامش در پرواز و پیشگیری از عوامل احتمال ایجاد تنش بوده است.
با همه اینها، هر چند ممکن است بسیاری مسافران واقعیت مسائل تکنولوژیک را بدانند، اما ظاهرا همچنان یک “ترس جمعی” در زمینه پرواز وجود دارد که ناخودآگاه مسافران را به اعمال حال پرواز بر روی گوشی‌شان وامی‌دارد، گویا در غیر اینصورت، نوعی حالت گناه خواهند داشت!
این مطلب از سایت ایتنا گردآوری شده است.
منبع: ایتنا