همکاری جگوار لندروور و LISNR برای تولید سیستم کنترل صوتی خودرو

بخش توسعه فناوری جگوار لندروور در حال تعامل با شرکت LISNR است؛‌ این کمپانی روی توسعه فناوری ارسال و دریافت داده‌ها از طریق صدا، کار می‌کند.  کمپانی LISNR از صداهایی فراتر از محدوده شنوایی انسان (Smart Tones)، جهت انتقال اطلاعات بین دستگاه‌های مختلف استفاده می‌کند؛ خودرویی که این فناوری را داشته باشد، می‌تواند با تلفن‌های[…]

آشنایی با ۵۰ سال فناوری پیشرانه‌های روتاری در مزدا

جالب است بدانید که پیشرانه‌های احتراقی دنیا، تنها به صورت رینگ و پیستونی نیستند. بیش از ۵۰ سال است که شرکت مزدا، متفاوت از دیگر خودروسازان جهان، از فناوری موتورهای روتاری استفاده می‌کند. نهم خرداد ماه امسال، گروه خودروسازی مزدا، ۵۰ سالگی موتورهای روتاری را جشن گرفت. فناوری این نوع پیشرانه‌ها، منحصرا به خودروهای ساخت[…]

خودروی دست ساز XE SV؛ قدرتمندترین جگوار جاده‌ای تاریخ

پرچم‌دار دست ساز جگوار با قدرت بی‌سابقه‌ی خود، در حد یک ابرخودرو ظاهر شده است. مدل XE SV با نام پروژه‌ی ۸ شناخته می‌شود. بخش عملیاتی خودروهای خاص برند جگوار، از پروژه‌ی XE SV با قدرت پیشرانه ۵۹۲ اسب بخار رونمایی کرد. جگوار هنوز تصاویر و طرح رسمی خودرو را رونمایی نکرده است؛ ولی ادعا می‌کند که این پروژه[…]

رونمایی از نسخه طویل‌تر بی ام و سری ۵ در نمایشگاه شانگهای

در جریان نمایشگاه شانگهای، کمپانی بی‌ام‌و از سری ۵ مختص بازار چین رونمایی کرد. نمایشگاه خودرو شانگهای شاهد رونمایی بی‌ام‌و از نسخه‌ی منحصربه‌فرد سری ۵ بود. این خودرو که به‌طور اختصاصی برای عرضه در بازار چین ساخته شده، نسبت به نسخه‌ی استاندارد خود شاهد افزایش ۱۳ سانتی‌متری فاصله‌ی دو محور است. این افزایش فاصله به‌طور کامل صرف[…]

بازگشت باشکوه پینین‌ فارینا با معرفی دو طرح جدید در ژنو

پینین‌فارینا، شرکتی که در طراحی تعداد زیادی از خودروهای افسانه‌ای و تاثیرگزار دنیا نقش داشته، این روزها درحال بازگشت به دوران اوج خود است. در سال ۱۸۹۳ مردی متولد شد که به عقیده‌ی بسیاری، اولین طراح خلاق تاریخ خودروسازی دنیا و بنیان‌گذار علم طراحی خودروی جهان محسوب می‌شود. باتیستا پینین فارینا (Battista Pinin Farina) نامی است[…]

چگونه طراح خودرو شویم؟ از صفر تا صد طراحی خودرو (قسمت اول)

آیا تا به حال به فکر طراحی و تولید یک خودرو از ابتدا تا انتها افتاده‌اید؟ یک خودرو چگونه از یک ایده شروع می‌شود و مراحل طراحی و تولید را طی می‌کند؟ چگونه می‌توان ایده‌های ذهنی خود، در ارتباط با طراحی خودرویی جدید را به یک خودروی واقعی سه‌بعدی تبدیل کرد؟ وب‌سایت Autocar راه آن[…]

سرپرست طراحی لندروور : طراحی این شرکت همیشه متمایز خواهد بود

با معرفی رسمی رنج‌روور ولار در چند روز اخیر، حالا گری مک‌گاورن، سرپرست طراحی لندروور می‌گوید این شرکت هرگز خودرویی با طراحی کلی و بر اساس مدل‌های پیشین تولید نخواهد کرد. به گفته‌ی گری مک‌گاورن، سرپرست تیم طراحی لندروور، این شرکت با وجود تمایل گسترده برای رسیدن به رقبای برتر آلمانی خود، همواره دست به تولید[…]

رنج روور وِلار، خلأ بین ایوک و اسپرت را پر می ‌کند

لندروور قرار است در نمایشگاه خودروی ژنو در این ماه، از خودروی جدید خود رونمایی کند. این خودرو که ولار نام دارد، خلأ بین رنج‌روورهای ایوک و اسپرت را پر می‌کند. چهارمین عضو از خانواده‌ی رنج‌روور، ولار نام دارد که تقریباً قبل از رونمایی آن در نمایشگاه خودروی ژنو، معرفی شده است. این خودرو که نام[…]

همکاری جگوار و شِل برای توسعه اولین سیستم پرداخت درون خودرویی

شرکت جگوار، همواره سیستم الکترونیکی خودروهایش را بهبود می‌بخشد و در تازه‌ترین اقدام، سیستم پرداخت درون خودرویی را معرفی کرده است. شرکت بریتانیایی جگوار، به‌تازگی اعلام کرده است که با همکاری شرکت شِل (Shell)، نخستین سامانه پرداخت درون خودرویی را جهت پرداخت هزینه‌های سوخت برای مشتریان خود ارائه می‌دهد. این سامانه به‌صورت اختصاصی طراحی شده است[…]

طراحی آینده‌ نگر شاسی خودروهای فرمول E

فدراسیون بین‌المللی اتومبیل‌رانی قصد دارد از یک شاسی کاملاً جدید و آینده‌نگرانه در خودروهای فرمول E استفاده کند. این شاسی‌ها آیرودینامیک‌تر نیز هستند. بی‌ام‌دبلیو یکی از اولین خودروسازانی است که پا به مسابقات خودروهای تمام الکتریکی فرمول E گذاشت. از آن زمان، جگوار و مک‌لارن هم به میدان آمدند و خودی نشان دادند. حالا Formula E[…]